工艺事故心得体会

工艺事故心得体会(精品18篇)。

<一> 工艺事故心得体会

在上个月15日的时候，在我们工厂发生了一起安全事故。最近安全事故的发生其实完全是可以避免的，因为当时主装车间的一些工人在拆卸的时候发现了设备故障，但并没有及时上报甚至还进行了相关的违规操作。也正是因为这种违规操作，当时的工人出现了右大腿骨折的现象。这次事故发生的原因有很多，但是也有一些主观和客观上存在的意识。比如说，对于工人安全意识薄弱，站在设备上违规操作，对于工人对一些设备的危险性认识不够。经过此次安全事故之后，我更加认识了安全的重要性，也对如何做好安全工作有了深刻的体会。

首先一定要提高员工们的安全素质，杜绝此类事故再次发生。其实这次出现的事故主要根源就是操作工在关键的时刻失去了对事故可能发生的预见性以及对发生后果的意识。也就是我们平常所说的侥幸心理。他认为事故不会发生，所以为了安全生产，我们一定要提高员工们的安全文化素质，安全思想行为。其次就是从多个方面来提高员工们的安全意识，安全工作只有起点，并没有终点，所以我希望员工们在以后能够有这良好的安全习惯。只有这样才能够更好的保障生产的安全。

树立安全就是树立效益的观念现如今公司上下都在开展着降本增效的活动，身为一线员工，我知道在这种情况之下是非常忙碌的。这也一定要牢记好安全生产工作，其实这才是对公司最好的回报。不能够因为一时的便利，10的图块就让自己的安全出现隐患，我们在工作之中也一定得熟练掌握各项操作流程，要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章现象的出现。也要同身边那些不安全的行为作斗争，一定要较真，只有这样才能够避免这种事情再次发生，才能够保障各位员工们身体的最大安全。

<二> 工艺事故心得体会

4月9日上午，公司召开了“3·14”事故反思教育整顿大会。我认真听取了路董事长在反思教育整顿大会上的讲话，受伤家属代表孟启明妻子发言录音更直接警醒了大家，要时刻注意安全，珍惜生命。让大家认识到了世上没有后悔药，所有事故的背后都是长期思想麻痹、长期违章作业、习以为安、安全意识不高发生的。

在接下来的工作中，我们要知耻而后勇，深刻汲取事故教训，把压力转变成工作的动力。我们必须亡羊补牢，刻不容缓。

首先，队组通过定期召开安全讨论会议、班前会，不定期组织开展安全文化活动，无论是管理人员还是技术人员必须掌握现场各项工作条件，深入现场。没有现场调研就没有发言权，绝不能蛮干。安排工作与现场实际限度结合，避免安排工作后难以落实。

其次，关键人物关键抓。对班组长要使用更要培养，抓好了班组长就抓住了现场、管理和规范。加强对员工现场安全培训和岗位技能培训;加强员工的现场危险源辨识和排除能力。狠反“三违”严厉查处生产过程中出现和存在的“三违”现象。真正使每一位员工认识“安全就是生命”的意识，形成“敬畏生命、敬畏规程;重视安全、强化安全”的工作态势。安全工作从点滴抓起，从细节抓起，从基础做起，真正做到预测、预知、预警、预防，从而实现管理落地。

我们不要带血的经营指标，安全才是最重要的经营指标，没有安全，一切成绩都是苍白。只要我们都能付诸努力，相信事故就会远离我们。

<三> 工艺事故心得体会

通过为期一周的电子工艺实习，我感触了很多，学到了很多关于电子方面的知识。实习任务是焊接一块电路板，就是把元器件焊接到pcb板上，刚开始时我并不清楚电子工艺实习到底要做些什么，以为像前面的金工实习那样。经老师一番介绍后，实习就是焊接。以前从未焊接过，这次可以好好锻炼一下动手能力。而且做好的作品可以带回去，听起来就很有趣，这有挑战性！就这样，我抱着极大的兴趣开始了这次的实习旅途。实习刚开始的一项训练就是焊接。第一天上午老师给我们仔细地介绍了焊接技巧和焊接注意事项，以及实验室的一些相关事项。经过老师一上午的介绍，原来焊接对一个生手来说并没那么容易。也从而得知焊接是金属加工的基本方法之一。其操作虽然看似容易，事实上需要长时间练习才能掌握。

这次实习的电路板分为六个模块，每次课都是老师讲解后，才开始实践操作。在焊接第一个模块时，一手拿着焊锡，一手拿着烙铁，焊接没一个元件时，手都是抖动的，有的焊盘不是焊锡多了，就是有些焊盘的焊锡少了，焊接的很不均匀。在接下来的每个模块，在不断挑战自我的过程下，焊接技术有了些许的提高。当我终于能用短时间完成一个较为合格的焊点时，对焊接的恐惧早已消散，手不在那么抖了，改变的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中我深深的感觉到，看似简单的，实际上可能并非如此。这也好比生活一样，看是很容易，等到自己亲自身处其境时，却是那么的不简单。这一次的实习我也没去多想什么，更多的是自己亲自去做，亲自去体验。

一看电路图，许多元件都未曾见过，电路原理也不懂，老师知道我们没学模电和数电，给我们讲解了很多。虽然听得是云里雾里，但也了解了一些。如果没有亲自去做它，就不会懂理论与实践是有很大区别的，看一个东西简单，但它在实际操作中就是有许多要注意的地方，有些东西也不是和自己想象的一样。在这次的实习中，我跨过了实际和理论之间的壕沟。对于电子工艺实习，是以学生自己动手为主，掌握一定操作技能。它将基本技能训练和实践、理论有机结合，培养自我的实践能力和敢于动手的精神。作为信息时代的大学生，科学技术突飞猛进，仅会操作这些基本的是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

实习是对自己的动手能力的锻炼。实践出真知，从古至今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，只能是空谈未来的创新与研发。在实习中，锻炼了自己动手技巧，提高了自己怎样去遇到问题而好好地解决的能力。这是为即将不久来临的就业而做的铺垫，是为了更好地能适应从事工作的所具备的能力。在这次实习中，我学会了很多书本上学不到的东西，教我怎样把理论与实际操作更好的联系起来，这些东西将会对我以后的生活起到很大的帮助。短暂的一周实习就这样结束了，感悟到无论做什么事都要认真仔细去做，遇到问题冷静分析解决。这样才能提高自我的能力。

<四> 工艺事故心得体会

安全，日常提起的嘴边话题，简单的两个字眼，然而正是这样一个老生常谈的话题，因为一时疏忽，麻痹大意所带来的后果却让我们胆战心惊，无限遗憾！当你少出一点力，心存侥幸、违章蛮干时，请你想一想父母那双挂念的眼睛，请想一想妻儿那颗企盼的心灵，请你想一想所有爱你的人那种深切的思念。为了爱我们和我们爱得人请你牢记安全，安全是企业最大的效益，安全是员工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全连着你我他。安全这样一个普遍的话题，不容我们的任何的大意与放松，安全的这根弦需要我们时刻紧绷！让安全陪伴一生。

当前形势严峻，一次次的安全事故向我们每一名铁路职工敲响了安全警钟。部、局相继召开了安全紧急电话会议，我公司也召开了安全大反思、大检查动员大会。

本人按照集团公司的安排部署，认真学习了路局、集团公司安全会议上重要领导的讲话，通知及一些相关的事故案例，对当前的安全形势有了较清醒的认识，同时也对自己的安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为存在的问题，结合分管工作实际、岗位的责任，对日常工作进行分析，我认为自己还存在以下问题：

1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不名敏感。没能从安全生产的每一个工作流程，每一项管理制度，做到全方位的执行。

2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度，相关安全知识学习比较少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。

3、日常安全不规范。在日常工作中，主要安全问题是防火防盗工作。自己不能完全按照规章制度执行，从而产生了许多安全隐患。如：在会议室设备放置柜内存放纸杯、纸抽等；办公室内电器、电源开关没能及时关闭；门窗不反锁等问题，同时对消防灭火设备的使用不熟练等，都给日常安全工作造成了隐患。这些问题，都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：

1、进一步提高安全意识。安全稳定事关公司办公秩序正常进行，公司经营效益增长，公司改革发展的大局，事关每名职工的切身利益。所以安全意识树立不牢，必然会给公司的安全生产造成隐患。在今后在工作中，我要认真按照各项规章制度严格要求，绝不违章，从思想上真正认识到安全的重要性，提高安全意识。

2、进一步加强理论学习。我在今后的工作中要严格要求自己，加强安全规章、法律法规的学习，提高自身业务素质，为公司安全生产的稳定有序做努力。

3、进一步落实安全责任。要时刻牢记“安全第一”的责任意识，做好本岗位的职责，敬业爱岗，尽职尽责。让同事、领导真正方心。总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。

在翻阅过去发生事故的案例时，不难看出每件惨痛教训的背后，都不外乎某某安全意识谈薄，严重违反操作规程。某某安全生产责任心不强，麻痹大意造成习惯性违章作业，某某对施工环境不熟悉，安全措施采取不当等等。综上所述，违章是事故的前提，事故是违章的结果。违章不除，事故难绝。

俗话说：“苍蝇不叮无缝的蛋”。纵观所有的安全事故的发生，无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关。大多数事故都是因为当事人技能素质不强，业务水平不高、安全意识谈薄，在执行任务时，随意性大，不按规章制度办事，加上安全措施不到位。甚至还有违章指挥，违章操作的习惯性错误。在施工时，缺乏监护管理及自我防护能力。

有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周，安全日的活动，平时对抓安全工作的意识较为淡薄，执行任务时“偷工减料”。说起来一套，做起来又是一套，对安全工作是“知也无畏”。安全月一过，安全意识就淡薄起来，制度管理松松垮垮，麻痹大意又重新抬头，违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象，所以危及生命的.事故有时仍在发生。

其实，抓安全工作一定要制度化，规范化，持久化。千万不能梦一时，糊一阵，走过场，安全没有“休止符”。特别我们电力事业在稳步发展的今天，更离不开连续稳定的安全生产的局面，安全是发展电力企业的命脉，安全是每个员工的生命线，安全责任重于泰山，安全生产任重道远。只有时时不忘安全，安全才能出效益，安全才能构建和谐电力的保障。

时下正是年终岁末阶段，是完成全年生产任务的关键时刻。又是时值冬季，风雪交加，气候条件十分恶劣的时候，是历年来安全事故的高发期。因此，我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头，抓落实，要有“常怀忧患之心，常思安全之策，常尽落实之责”的“三常”精神。决不能松一阵，紧一阵，切莫“文过饰非”。要总结经验，吸取教训，把过去发生事故的当事人找来现身说法，让活生生的教材教育人，警示人，使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性。

务真求实，集思广益，在工作中紧绷安全之弦，常怀安全之心，不断提高预测、预防监护的能力，多角度地去考虑习惯性问题的危害性，收集“反思”问题的成效性，这样才能真正让“强制安全”化为“自觉安全”的实际行动，为企业安全工作实实在在筑起一道牢固的“防火墙”。

关于安全的话题，大家都不陌生，对于化工企业来说，更是耳熟能详。我认为安全才是一个企业发展永恒的主题，因为它直接关联着企业的经济效益！安全生产是企业管理的重点，也是企业发展的根本保证，安全是的效益！

在大家看来，幸福和安全没有直接联系，幸福很美好，安全更重要。在我的心中，安全就等于幸福，安全离我们很近，但无意识的疏忽大意，就可能让我们身处险境，甚至失去生命。我们只有树立安全意识，就一定可以远离危险。

<五> 工艺事故心得体会

在日常生活中，道路交通安全时刻围绕着我们，只要我们一出门上路，便同交通安全打上了交道。

在马路上的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。学习道路交通安全知识，不仅是对城市交通的进一步规范，更重要的是教我们学会保护他人、保护自己、文明开车、文明走路的重要性。常常看到或者听到路口的交通事故，造成了多深多重的悲剧，“人的生命只此一次”，众多血的教训告诉我们，道路交通安全不容忽视！一定要严格遵守交通法规，真正做到“珍爱生命，安全出行”。

现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有时，一些人因有急事，常常闯红灯。而就在那刻，一个生命就从这个世界上消失了；有时，有人骑自行车，在机动车位上行驶，看见汽车从身边过去，想不愿服输似的，便飞奔起来，有的汽车鸣笛警示了，他却听不见，就撞上了迎面开来的汽车……

遵守道路交通安全法规，做到安全出行，营造一个良好的交通运行环境，无疑是在为创建一个和谐的社会而添砖加瓦，而和谐的社会，又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，守好道路交通安全的第一道防线。

通过对道路交通安全知识的学习，我认识到保证道路交通安全的重要性，在未来的日子里，不论我是骑自行车，还是行走，我们一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己，以身作则。我还体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。

三、通过分析交通事故案例，学习行走和骑车交通常识

（一）行人行走案例：

案例3：陈某，女，7岁。下午放学回家，在急救中心对面两路口图书馆门前，没走天桥而从人行护栏缺口处进入车行道，并从左边驶过一辆车

的尾部突然横过公路，被右边驶向石桥铺方向的一辆9路大客车当场压成“肉饼”，围观群众都流下惋惜的泪水，父亲心疼得当场昏死过去，母亲也瘫倒在交警三队的办公室里。

案例打闹，其中一名同学彭伟，8岁，突然跑过公路，被驶来的一辆渝州大货车碾压当场死亡。

请同学们找出上述几例交通事故产生的原因，并指出应如何正确行走。

行人行走常识：

1、年纪太小的，要由大人领着过马路。

2、“一慢，二看，三通过”。

3、横过车行道时，要走人行横道。注意做到：有过街天桥或者过街地道的，要走天桥或地道。

折返。

5、过马路时要注意观察交通信号灯的变化。红灯亮时，不能过马路；绿灯亮时，也要看清左右确定没有车来，才可以过马路；如果马路过了一半时，信号灯变了，要赶快过马路，千万不要惊慌。

嬉闹；不得有追车等妨碍道路交通安全的行为。

7.上下汽车要避让过往车辆。

玩耍、打闹。

（二）驾驶自行车案例：

案例5：何某，男，11岁，刘某，男，9岁，表兄弟俩人，租一辆自行车，何骑，刘搭坐于后，在巴山仪表厂一个大下坡路上骑耍，这时听到背后汽车驶来，何惊慌，车把左右摇摆，当车从他们身边驶过时，自行车向汽车倒去被佳压，何应均当场死亡，刘刚第二天早上死亡。

案例大坪、两路口、南坪行至七公里交通学附近，迎面驶来一辆三轮车，因下坡速度快，

<六> 工艺事故心得体会

作为一个驾驶者，我从自己经历的车辆事故中深刻体会到了事故的严重性和危害性。车辆事故不仅会给驾驶者和乘客带来伤害，还会给家庭、社会以及整个国家带来巨大的损失。因此，我们每个人都应当认真对待交通安全问题，时刻牢记驾驶中的责任和义务，以避免车辆事故的发生。

在我经历的一次车辆事故中，当时是我驾车行驶在高速公路上，沿途没有任何障碍物。突然，一辆车从我左侧的车道快速并且偷道驶入了我的车道，造成我们两车相撞。事故发生的瞬间，我心里一阵恐慌，但是我尽力保持冷静。我立即刹车，减少撞击的冲击力。然后，我紧紧抓住方向盘，尽量将车辆控制在原地。我迅速下车查看情况，电话报警和寻求帮助。

从这次事故中，我深刻认识到驾驶者在紧急情况下的冷静和应对能力的重要性。如果我当时没有保持头脑冷静，没有采取正确的行动，那么事故的后果可能会更加严重。因此，我希望每位驾驶者都能时刻保持冷静，遇到意外情况能够尽快做出正确的反应。

我还从这次事故中领悟到了车辆事故的预防措施的重要性。在我事后与对方交流的过程中，得知对方是因为开车分神而发生的事故。这也给我敲响了警钟，提醒我在驾驶中必须专心致志，不要分心进行其他活动。

通过这次事故，我明白了防范车辆事故的重要性，包括以下几点。要时刻保持警觉，注意观察路况和其他车辆的动态，提前做好准备。要保持适当的车速，不超速行驶。超速是许多车辆事故的主要原因之一，因此我们必须时刻提醒自己合理控制速度，确保安全。不要在行驶过程中使用手机或其他电子设备，以免分散注意力。要时刻保持车辆的良好状态，定期检查车辆的刹车、灯光等，确保其正常工作。

从这次车辆事故中，我深刻认识到驾驶者的冷静和反应能力的重要性，也对车辆事故的预防有了更加清晰的认识。作为一名驾驶者，我们需要时刻保持冷静和警觉，遵守交通规则，合理控制车速，时刻关注周围的路况和其他车辆的动态。只有这样，我们才能有效地预防车辆事故的发生，确保自己和他人的生命安全。让我们共同行动起来，为创建一个更加安全的交通环境做出贡献吧！

<七> 工艺事故心得体会

<八> 工艺事故心得体会

xx事故已经过去一个多月了，在这段时间里，我们听课，参与视频会议，一系列的宣传中，使我感触颇深，我将从以下几个方面进行反思

一，我认为作为基层干部，需要让广大员工充满信心，让广大员工看到企业的期望，我们不可是个政治组织，也是一个经济组织，要随时随地与员工沟通，把本事技能经验作为分配因素，有效激发员工的内在动力，让他们充分体会到诚实劳动得到尊重，优秀业绩得到回报，勇于创新得到奖励，自身价值得到提高，有贡献，必须有回报。

二，加强管理落实职责。要从自我抓起从岗位操作抓起，把集团厂部开展的一系列活动方案，全面细致地落实到个人和岗位，使广大员工认真负责加强职责，自觉做好每一项工作，同时部门制定和完善各项考核制度，经过抓落实和考核，充分调动员工的工作进取性。

三，从我做起，以身作则在当前严峻的安全面前，提前部署和安排显得十分重要，经过一个早的合理安排，恰当而又巧妙地处理好各种问题，使大家构成一股劲，共同努力，共同发展就会战胜困难。

四，经过加强管理，提高技术工艺水平，设备操作及检修工作进取性，我们要做的，就是在低成本的基础上再把安全水平提上去。提高对安全的重视

五，对我们每一位职工来说，抓严、抓细、抓实、抓狠各项措施的落实是重中之重，从生产环节的各个方面进行教育员工，自觉地树立正确的安全思想，树立牢固的危机意识，职责意识，团队意识，大局意识，仅有这样才能度过安全管理的困境，迎来发展的新春天。

<九> 工艺事故心得体会

实习是每个大学生的一段经历，也是每个大学生的一个过渡时期，完成了实习，离你参加社会工作就不远了，也算是为正式参加工作做准备吧。我是电工电子专业的学生，在学校的安排下，我们一群学生在导师的带领下外出实习，这次的实习对我们的帮助很大，在实习的过程中我们学到了很多的东西。

社会时代不断的发展，社会对技术人员的需求大量增加，要求也是有增无减。所以为了让我们在以后正式工作中会顺利一些，学校就安排我们外出实习来增长见识。在实习的过程中难免会犯一些错误，但是在老师的指导和同学们的鼓励下，我们克服了许多的困难，在实习中我所收获的不仅是理论知识，还有如何分析问题处理问题的能力和方法，在实习中我也知道了团结的力量才是最大的。在整个实习的过程中，先从简单的焊接，到最后复杂的组装，是我了解到了理论知识和实践操作都是不可缺少的，不管少了什么，都是无法成功的制作一台收音机的。

经过了这次的实习，我获得的心得体会是：

一、我对焊接技术有了全新的认识，也熟悉了焊接的方法和技巧。

二、我对电子技术有了更加直接的了解，对放大和整流电路也有了更全面的了解。

三、自己对问题的分析能力有了很大的进步。先开始只知道胡乱操作，犯了很多低级的错误，比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成块等等。但是通过这次实习，我的进步很大，最起码不会犯些低级错误了。

四、增加了对社会的认识，拥有了一定的工作经验。纸上得来终觉浅，须知此事要躬行。这句话一点都没错，在书本上我们只学到理论知识，但是工作实践离我们有着一定的差距，但是通过这次的实习，我对电子专业更加的了解，我们将学校学到的理论知识运用到工作当中去，从中吸取经验，为我们以后的工作打下了基础。

五、在实习中，我知道团结合作的重要性。毕竟靠一个人的力量是有限的，只有团结合作才能发挥最大的力量。

这次的实习让我的收获很大，首先谢谢学校安排的这次实习，还有指导老师的教导，同学们的鼓励。在以后的学习工作中，我会不断的努力，直到做到更好。

<十> 工艺事故心得体会

安全工作关注安全从我做起！，爱是我们共同的期盼，平安是我们共同的心愿，安全则是平安与幸福的源泉翻开我们的安全警示录，一起起的安全历历在目，看着那因事故造成的伤害，看着那触目惊心的事故现场，我心里很沉重！是的，正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去了欢笑的权利。

人是万物之灵，是社会发展之本，社会的发展离不开社会的生产，安全是生产的基石，是企业获取经济效益的根本保证。

人作为安全生产的主体，是具体工作的执行者，社会上各样的工作都必须围绕人来开展，离开人什么事情都将无所事事。

当今社会提出了许多发展的新理念，要构筑和谐的社会，和谐企业，作为一个安全工作者，我深感身上责任重大，应主动去承担更多的责任，保持良好的精神状态和意志风格，搞好自己的本职工作，安全生产中坚持以人为先。

在安全生产中，必须坚持以人为先，因为人是生产力中最积极的因素，是最具有创造性的，同时也具有破坏性，任何工作都是通过人来完成。

当今高科技的使用都离不开人，离开人去谈社会的发展，那不过是水中月，雾中花。

当今人类为了征服自然和改造自然及生产自身赖以生存的物质资料，不得不从事一些高危险性的工作，如我们所从事的工作，往往由于人的疏忽三大敌人麻痹，不负责任，不遵章，常常给企业造成重大的损失和人员的伤亡，既害了国家企业，最终害的是自己和家人。

人是工作的.主宰，其决定性是很强的，如果工作中出现三查三对的思想，会导致今天的恶果吗？如果我们在工作中多一分责任心，少一分麻痹，一切事故是完全可以避免的。

安全生产是企业管理的重要环节，企业的管理在于人的管理，抓住人这个能动因素，一切工作都要围绕人来开展，这样在安全生产中才会有成绩。

正确恰当的管理好人，才能给企业带来可观的经济效益。

只有相信人是安全生产中最积极的因素，多一点人性化的管理，企业才会立于不败之地，我们要万事人为先。

安全与生命，息息相关；爱心与平安，心手相连，作为一名电力企业的职工，我深深地知道：安全，是我们永恒的主题。

高高兴兴上班来，平平安安回家去是每位职工共同的心声；奉献爱心创和谐，全员参与铸平安是爱心活动平安工程的出发点，行动起来，从我做起，从小事做起，从身边做起，形成人人关爱生命，关注安全的和谐氛围。

爱企业爱工作爱生活是我们每一个职工的心声！企业的兴旺发达，离不开每位职工的奉献和努力。

保证安全生产，防患于未然是为了我们的明天更美好！让我们都行动起来，为了平安这个共同的目标，将安全工作时时抓事事抓长期抓，永不放松！小东流加气站刘利利第二篇：事故案例心得体会字农电维护三队观后感想姓名：张德建通过这次几起的观看和学习，作为农电维护三队的一名安全员，应认真做好安全工作，时刻把安全放在首位，为了能进一步把好安全关，切实做好安全工作，结合自身实际，下面就几起案例来谈谈自己的体会：牢固树立安全第一思想通过这次几起事故案例的观看和学习，应加大安全宣传教育力度，执行严格的安全考核制度，使职工牢固树立安全第一思想，提高安全意识，把安全工作放在重中之重，使安全工作在整个农电工作中置于首位。

完善和落实各项安全管理制度通过这次几起事故案例的学习，应建立健全符合本所实际的切实可行的安全管理制度，严格执行电力系统多年以来行之有效的规程制度，大力开展安全分析会安全日活动班前班后会安全检查活动等安全生产例行工作，规范供电所安全管理，切实把安全措施和安全工作落实到位，提高供电所整体安全管理水平。

加强安全教育培训，提高职工安全意识和技能通过这次几起事故案例的学习，在安全生产中，事故发生的直接原因往往是人的不安全行为，人为失误占较大的比例，因此，加强安全生产教育培训，提高员工安全意识和安全素质，是防止产生不安全行为，减少人为失误造成事故的重要途径。

要提高我所安全水平，就必须加强安全教育和培训，通过各种安全知识的培训考试和考核，职业道德和安全责任心教育，安全活动日学习等方法，帮助供我所职工正确认识和掌握安全生产规律，提高职工的安全素质，使职工熟悉必要的安全技术知识，熟练掌握本岗位所需的安全操作技能，把安全生产的理念融入职工的思想，变要我安全为我要安全，我会安全，将安全潜移默化为自觉行动和良好习惯，使职工形成良好的安全意识，自觉贯彻执行党和国家的安全生产方针政策和法律法规，遵守企业有关安全的规章制度，杜绝违章指挥违章作业和违反劳动纪律的行为，从根本上保证生产安全。

完善并落实安全生产责任制和安全考核制度通过这次几起事故案例的学习，如：安全生产奖惩力度不够，没有严格的考核；安全工作制度落实机制薄弱，安全监督安全保证和安全激励机制不到位，以制度约束人激励人的良好机制没有很好地形成等。

安全生产，人人有责，要提高我所安全生产水平就必须在落实安全生产责任制上下功夫，建立健全安全生产工作机制，制定全面完善合理的安全生产责任制，并运用相应的考核制度来保证责任制的严格执行，使每个专责每个专职电工都能明确知道本职责本岗位应负的安全责任并且认真地履行。

开展安全性评价危险点分析工作通过这次几起事故案例的观看和学习，事故的发生是因为生产场所和设备存在安全隐患和危险点，要杜绝事故，提高安全生产水平，就要在控制安全隐患消灭危险点上下功夫。

安全隐患和危险点无处不在,必须运用科学的管理方法和手段提高安全水平，关口前移，突出重点，控制安全隐患和危险点。

首先要了解安全隐患和危险点的存在位置，进行安全性评价危险点分析是发现安全隐患和危险点的有效方法。

我们在进行安全性评价和危险点分析工作的同时，可选择其他安全管理基础较好的供电所交流进行安全性评价和危险点分析工作，全面提高供电所的安全管理水平。

作为我所的安全管理，涉及方方面面，大家都应清醒地认识到安全工作的极端重要性，牢记安全生产，责任重于泰山，树立忧患意识，坚持安全第一，预防为主的方针，坚持安全就是效益的思想，从提高认识抓起，从领导抓起，从反违章抓起，从教育培训抓起，从规范化管理抓起，不断改进安全管理水平，更好地为农村的经济发展提供优质电力服务。

年月日

<十一> 工艺事故心得体会

近期，通过对《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的学习，我的心中深受触动，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，深知“一切为了工程，为了工程的一切”，作为项目的管理人员就更应当重视安全管理工作，结合我个的心得，我总结了八个字“旨在落实，贵在坚持”。

我个人结合企业进展和项目管理说一下心得：

我认为安全责任是第一要务，是第一位的，现实的生产中，几乎全部的安全管理都是强调上级把握，只是告知职工哪些标准、哪些条条框框你应当遵守，但是，职工们是否心甘情愿的去执行呢？我想这就要有所转变了，从要我安全，逐步转变为自己的责任和义务，我要去安全，这才是我们在企业生产中所提倡的，为适应这个转变，在我们的管理上就要用约束促进自我约束，实现安全生产的第一准则。安全管理要求一个良好的政策制定与落实的环境，这个环境必要宽敞职工与职工群众共同努力来创新和维护，在我们现实的管理中，遇到的一大障碍就是我们的安全意识还没有完全转变。

所以实现生产安全化管理的实施不能一蹴而就，而是要靠着长远的进展目光制定方案，并按部就班地进行严格管理，针对安全生产，总结出这样几个观点：

一、责任是第一素养，随着安全管理水平的提高，英勇已经不再是企业员工的第一素养要求了，在企业中，员工的英勇往往会断送了个人和企业的前程，科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏，知道可怕。

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二、员工的素养对于安全的重要性，在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中，多数人文化程度不高，安全思想意识和技术素养偏低，自我疼惜才能和防护意识差，“明知山有虎，偏向虎山行”，不怕死就确定会出事故，反过来，怕死，警惕性就高，事故就确定会少，甚至能够避开事故。在工作中，怕死怕被损害，会使工人提高警觉，也会提前识别危害，更会积极避险。

怕死不仅是怕自己死，当领导还可怕部下死，做工友的还可怕同事死，唯其如此，才能在内心深处建立起对整体危急的恐惊，才会面对安全责任知道惧怕，处理事故知道可怕，事故之后知道后怕。但仅仅可怕是做不好安全生产的，必要的是科学，必要的是管理。员工的素养是企业的贵重财宝，是企业赖以生存和进展的人力资本，更是企业难以用数字衡量的无形资产，面对人为因素占事故缘由90%以上的事实，企业必需把更多的目光投向员工的素养方面。我们的企业选人，千万千万要选择那些坚守规章、懂得安全的人，把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉，能够降低事故发生率，降低安全生产的管理成本，对企业的将来是一笔效益帐，这是企业录用人员的一个重要动身点。

立足于现有的`人员素养、队伍结构，确定培训方案，同时改进岗位设计。比如扩大工作范围，丰富工作内容，合理部署工作任务，消退因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感，增大安全的系数。

三、安全责任人人都有份，作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应当具有适应自己所做的工作的技能，对自己所做的工作都有种种的责任，那么在工作中安全同样是您的技能和责任，提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应当纳入安全管理之中。

员工素养是企业的贵重财宝，是企业赖以生存和进展的人力资源。培育具有良好素养的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、推断整个流程是否处于安全状态，安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评，安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素养的职工的共同才能下做好、做到位。总之人人都是安全员，人人都是安全责任人。

四、安全职业底线—知道可怕，安全的职业底线应当说是知道可怕，颤颤巍巍、战战兢兢。有一句话士兵不能怕死，员工确定要怕死，怕死的才是好员工。

科学的安全管理是要企业员工明白敬畏，知道可怕。假如都不怕死，事故还能避开吗？可想而知。

在企业中，谁来负责？岗位只能担当责任却不能负责。那么，负责者确定是岗位上具体的人，所以安全管理要从责任转变为责任。企业必需把更多的目光投向员工的素养方向。只有素养提高了，人为因素事故才能削减。员工素养是企业的贵重财宝，是企业赖以生存和进展的人力资本，更是企业难以用数字衡量的无形资产。

随着安全管理水平的提高，随着在战场上以人为本，削减伤亡和损伤，不给士兵英勇的机会。英勇的士兵已经不再是士兵的第一素养要求。相比而言，纪律性和文化科学素养，已成为士兵必要的首要具备。我们的企业选人千万要慎重，以免害了别人，也害了自己。要选择那些坚守规章、懂得安全的人。

职业生涯管理也是在做职业进步的工作，企业也应做好的引导管理工作，帮忙员工制定生涯规划，帮忙员工实现生涯规划。是想让员工在职业不断进步的体验中，保持积极向上的工作态度。

安全是每一个人的事，质量也是每一个人的事。可以不管其他的事，但这两件事人人都有责任，人人都逃脱不了！对我而言，上，要对业主和公司负责；中，要对项目部全部员工包括我自己的前途和饭碗负责；下，还要对全部参建的施工队负责！

<十二> 工艺事故心得体会

近年来，随着社会的不断发展和进步，交通事故案件也不时发生。这些事故给人们的生命和财产安全造成了严重威胁，同时也给社会带来了巨大的损失。作为当事人之一，我亲身经历了一起交通事故，深深地感受到了事故的恐怖和痛苦。在此，我将通过自己的亲身经历，分享一下我所得到的心得和体会。

那天，我刚下班回家，行驶在熟悉的路段上。天气晴朗，车辆行驶顺利，我心情也很愉快。正当我沉浸在美好的想象中时，突然听到了一声巨大的撞击声。我瞬间被惊醒，心里有一种不祥的预感。我急忙减速停车，下车查看发生了什么事情。

眼前的场景让我吃惊不已，两辆车严重变形，周边的行人都愣在原地，有的人惊恐地大喊着，有的人紧着打电话报警。迅速我意识到严重的事故已经发生了。幸运的是，我没有受伤，但另外一辆车上的司机和乘客却流血不止，躺在车里无法动弹。我赶紧拨打了120急救电话，并协助周围的群众尽力救助伤者。

在等待医护人员赶到的过程中，我开始反思这次事故。我意识到交通事故的发生是因为驾驶人在行车过程中的疏忽。这次事故发生的原因是一辆红灯闯入另一辆车的交通路线，导致两车相撞。作为一个驾驶人，我们必须时刻保持高度的警惕性，不能有一丝一毫的松懈。

事故的发生也提醒我，在遇到紧急情况时应该保持冷静和机智。虽然当时我也被事故震惊，但是我尽力保持冷静，迅速报警并尽力救助受伤的人。在事故发生的那一刻，每一秒都显得异常重要，任何的犹豫和慌乱都可能给事故带来更大的损失。保持冷静，是处理紧急情况的关键。

这次事故也让我认识到了交通安全的重要性。交通事故不仅会对当事人带来巨大的伤害，也会给社会带来不可估量的损失。作为每个人，我们都应该成为交通安全的守护者，宣传交通安全的重要性，遵守交通法规，确保自己和他人的安全。

通过这次事故的亲身经历，我深刻地体会到了交通事故的恐怖和痛苦。同时，也明白了作为驾驶人应该承担的责任和义务。我将以这次事故为鉴，不断提升自己的驾驶素质，加强交通安全意识的宣传和贯彻，为打造一个更加安全、文明的交通环境贡献自己的力量。

交通事故是我们需要高度重视的问题，我们每个驾驶人都要时刻保持警惕，确保出行的安全。同时，我们也要加强交通安全教育，培养广大民众的交通安全意识和法规观念。只有通过全社会的共同努力，才能够真正减少交通事故的发生，实现道路的安全与畅通。让我们铭记这次事故，警钟长鸣，永远珍爱生命，尊重交通。

<十三> 工艺事故心得体会

<十四> 工艺事故心得体会

近年来，爆炸事故频频发生，给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁。对于我个人而言，亲身经历了一起爆炸事故，深深体会到了其中的危险和教训。在经历了这次事故后，我深感应加强安全防范和提高自救能力的重要性，同时也对人性的温暖和互助之情有了更深刻的认识。

那是一个清晨，我正准备起床准备新的一天的工作。突然，一阵剧烈的爆炸声瞬间打破了宁静。我赶紧跑到窗前，只见一座毗邻的工厂已被烈火吞噬，在火焰中迸发出耀眼的光芒。心中升起一股巨大的恐惧与绝望。

我意识到我自己也已经陷入了这场悲剧中。我快速从床上跳起，身上的寝衣还未穿齐。大脑迅速思考着应对方式，我拿起手机拨打报警电话，并告知自己的情况。同时，我注意观察周围的情况，寻找合适的逃生路径。

黑烟滚滚，烟雾弥漫。火焰不断向我蔓延，温度越来越高，让我感到燥热难耐。但我不能放弃，只能奋力寻找并利用所有可以用来保护自己的工具。我找到了湿毛巾，捂在口鼻间以防烟气吸入肺部。我也找到了灭火器，并将灭火器对准火源喷射冷却剂，争取时间和拯救自己的机会。

火势蔓延得很快，已经无法用灭火器完全控制。于是，我决定尽快撤离现场。我沿着消防通道快速向前奔跑，时刻注意地上是否有阻挡物。一旦有阻挡物，我会立刻迅速绕过或用力推开。保持冷静和稳定是我顺利逃生的关键。

终于，我跑出了工厂大门。周围已经有了许多人，他们也是这起事故的躲过一劫者。大家泪流满面，表达出对亲友的担忧和对事故发生的震惊。在这时，我深切地感受到了人性的温暖和互助之情。

事后，我冷静地回顾了这次爆炸事故，深感到了防范和自救的重要性。我们要时刻保持警觉，生活中遇到可疑或危险的事物要第一时间报警并采取相应措施。提高自救能力是非常关键的，我们需要学习基本的逃生技巧和自我保护知识，如使用灭火器、绳结、急救等。这些知识能够帮助我们在紧急情况下保留生命和财产。

同时，这次事故也带给了我对人性的新认识。在危险面前，人们往往会展现出善良和互助的一面。大家情谊深厚，相互慰问和安抚，展示出了人与人之间真挚的关怀。这让我对人类的潜在善良感到欣慰和满意。

通过这次爆炸事故的经历，我深刻体会到了危险的残酷和人性的温暖。在面对类似事故时，我们要保持冷静，并及时采取适当的行动，以自救为主，减少伤亡和损失。与此同时，我们也应当珍惜人与人之间的互助和关怀，在灾难面前，我们能够同甘共苦，守望相助，更好地度过难关。

<十五> 工艺事故心得体会

周一今天的实习，与其说是是实习，不如说是实习前奏曲，通过_老师对实习周的简单时间安排介绍以及其对于些相关知识的介绍，使我们对于电子工艺设计尤其是焊接工艺的了解有了较大的提升，也让我们对于接下来的一周实习有了较大的期待。

周二今天是我有生以来第一次焊接，其实以前我就对那些工人师傅的焊接活挺感兴趣的，但苦于一直没有工具，但今天我真正体验到了焊接的幸福感。第一次拿到电烙铁，第一感觉就是“怎么没有开关呀，每次都要拔插头，太麻烦了”，上网查询来着，但毫无结果。但这已是无关紧要，待老师分发完通用板、电阻、导线、锡线之后，我迫不及待的便插上了电烙铁的插头，并开始往通用板上装电阻。其实电阻相对来说是比较容易的，尤其是在被老师夸奖之后，更是倍感小菜一碟。但随后的多股导线就让人头痛了，没有专用的去皮钳子，总是一不留神就剪断了，尤其是在导线勉强够用的情况下，更是纠结呀。好在黄天不负有心人，努力了好一阵子，总算是剪好了20根多股导线。或许是因为觉得焊机很有意思吧，晚上，我也依旧来到了自动化创新基地，继续我的焊接时光。晚上的光线比较暗淡，所以焊接也不是很利索，甚至是在修补的时候，将一个焊盘给焊掉了，导致彻底无法焊好一个立式电容，于是乎，我就焊了41个电容，希望老师能无视那个失败品。

周三今天上午，和昨天可以说是如出一辙，依旧在进行着焊接练习。但下午就有些不那么幸福了，因为考试如期而至。焊接时很有意思，但考试总是有一丝的紧张。的感觉就是手抖得不是一般的厉害，而且还更容易出汗。所以焊接起来很是不顺，最让我受不了的是我对线的长度需求产生了较大的误差，导致浪费了几乎一大半的单股导线，差一点就不够用了。但不论怎么说，离考试结束还有十分钟的时候，我完美的完成了作品，而且还对他的正面效果进行了修正，保证了视觉效果的好看，毕竟我是一个有轻微强迫症的人，容不下一丝瑕疵的。

周四回想今天下午的八路抢答器的焊接，我真是不知道去何处哭诉，当然我自己的失误是主因。其实总体来说，今天的焊接还是很不错的，从开始到即将完成，我一直是做的有条不紊，先10kΩ电阻、再360Ω电阻和2k2Ω、100kΩ电阻一切都是那么的完美，但在在我即将完成的时候，却猛然发现把两个一般电容装反了，我竟然忘了有大小的区别了，真是百般自责，但也没办法，只能拆焊了，但和昨天一样，我又把焊盘给拆了下来，瞬间我真是有点想重做的冲动。好在勉强弥补了之后，抱着试试看的心态继续做，最后还是可以用的。其次的一个纠结点，就是电池座的导线问题，老师没有讲解导线要如何连上去，虽然看着是要用螺丝刀将导线压进去，但是又没有螺丝刀，这是让人百般焦急呀，于是各种问人，但完全没有一个人能好好回答我，好在我想起来了以前见过很多都是直接将导线焊接在焊点处的，于是我也就这么做了，虽然焊得不是很好，但好在一切都好用。但我不得不吐槽的是，这个八路抢答器的质量真是太次了，在我第一次排队的时候，原本很好用的抢答器玩着玩着就又坏了，苦逼的只能是回去继续倒腾，但把电池卸下来再装回去又好用了，真是不想说什么了。就是在这样的曲曲折折、这么多的吐槽点中，我结束了我最后一天的电子工艺设计，虽然不是很顺，但我还是相当的热爱焊接这门技术的，希望以后还能有机会接触。

<十六> 工艺事故心得体会

近年来，事故案件频频发生，给社会造成了巨大的损失。作为一名法律工作者，我深切体会到了事故案件的严重性和重要性。通过接触和处理一系列事故案件，我对此有了更深刻的认识和体会。

首先，事故案件无论大小都具有不可忽视的危害。在我的工作经历中，我遇到了一起普通的交通事故案件。当时，一辆大卡车与一辆小轿车发生了追尾事故，虽然没有造成人员伤亡，但轿车车辆严重受损。这个案件看似普通，但我意识到了事故对当事人的影响和后果。这起事故导致轿车车主不仅要承担修车费用、停工损失等，还增加了他们的交通时间和精力投入。此外，交通事故也给当事人的心理带来了巨大的压力和困扰。因此，不管事故大小，我们都应该高度重视，以免发生更严重的后果。

其次，事故案件需要及时而准确的处理。在处理过程中，我们需要了解事故细节，采集证据并进行法律分析。只有通过快速获取信息并正确处理，我们才能为当事人提供及时有效的帮助。我曾处理过一起离奇的火灾事故案件。火灾发生后，我们第一时间赶到现场进行勘查，这有助于我们了解起火原因和火灾的严重程度。通过对物证和目击证人的收集和分析，我们迅速锁定了起火点和嫌疑人。这一快速反应对于案件的顺利解决非常重要。通过这个案件，我认识到在处理事故案件时，刻不容缓的及时反应至关重要。

此外，处理事故案件需要综合运用法律知识和技巧。在我的实践中，我意识到事故案件的复杂性和特殊性。作为法律工作者，我们需要深入了解交通规则和法律法规，准确判断责任和赔偿额度。有一次，我处理了一起交通事故案件，因涉及多方责任和赔偿，案件进行了数月之久。在这个过程中，我学习到了要仔细研究相关法律法规和判例，实施合理的诉讼策略。根据当事人的情况，我们可以选择提起民事诉讼或采取其他调解机制，以最大程度地维护当事人的权益。因此，法律工作者需要具备广泛的知识和技能，以应对各种复杂的事故案件。

最后，处理事故案件需要保持公正和客观。事故案件中往往涉及到不同的当事人和利益关系。作为法律工作者，我们要确保公正、客观地处理每一起案件，不偏袒任何一方。在我的实践中，我遇到了一起家庭纠纷引发的事故案件。在这个案件中，亲戚之间发生了争吵，导致一方向另一方撞击自家车辆。案件涉及到双方的感情纠纷和财产纠纷，因此案件的处理更加棘手。在这个过程中，我始终坚持公正和客观，通过依法处理纠纷，维护了双方的权益和社会稳定。

通过我的经验，我意识到事故案件的重要性和复杂性。作为法律工作者，我们不能放松对事故案件的重视和处理。只有通过及时准确的反应和综合运用法律知识和技巧，我们才能为当事人提供有效的帮助。同时，我们也要保持公正和客观，维护社会的公平与正义。只有这样，我们才能真正减少事故的发生，维护社会的和谐与稳定。

<十七> 工艺事故心得体会

电子工艺实习是一门教我们电子线路设计与制作的基本技能的课程，老师的谆谆教导，同学的融洽合作，以及这门课程自身所散发出的强大的实践性与趣味性一下子就深深的吸引住了我。

本学期的电子工艺实习，我收获了很多，也感悟到很多。电子工艺实习，它已不仅仅是一门印在课程表上的课程，还是一次崭新、充满挑战的实践，是一段珍贵的体验。从中我学习到了画图、焊接以及其他零件的用途与方法，在焊接电路板时，也学到了很多东西，比如焊法、零件的形状和种类、元器件的基本常识等等。真是让人受益匪浅，终于能体会到不同零件的奇妙组合中展现的人类智慧的结晶。知识的重要性在我心中再次提升，电子产品知识产权的垄断，让我既看到了机遇又看到了挑战，学习是现在我们唯一的行动方针。

别看我是个女孩，但是记得小时候我可是一个分裂份子，家里上上下下的电子器品没什么能逃脱我的魔爪的，但可惜的是它们只能有分离而没有团聚的那一天。通过实习，我发现自己开始摸索到了一点门路，第一次如此清晰的了解组装一个电器的全部过程，对一些电子器件内部有了一个新的认识，原来无论哪都存有人类的汗水啊！

在这次电子工艺实习中，我最终要做的是一个5号电池的充电器，以及一块可以报警的电路板。实习的过程中，首先需要学习使用电烙铁（焊枪），在练习焊接时，我时刻默念老师教的焊接步骤，遵循正确的步骤才是最简洁的方法。但尽管如此，我还是尝到很多挫败感。虽然我多次失败，虽然时常也不乏出现一些虚焊点或是东倒西歪的焊点，虽然对自己第一次的杰作说实话都有些厌恶，但是我仍然对此由衷的感谢。因为如果没有失败的练习哪里有现在值得骄傲的成功作品。与此同时，我还体会到合作的乐趣和同学间的友情。和班长一起合作一学期以来，我们一起讨论电路原理、器件选择，也相互补充并发现漏洞，失败时相互鼓励着重新来做，有突破时一起开心的笑。当见到其他组的同学的进度比我们快，做的比我们好时，我内心也不由得着急起来，开始手忙脚乱，在这里我要感谢周围同学对我及时的帮助，让我感受到集体的温暖，让我重拾信心。当然我们组也不是一直都是最差的，我也会经常的去帮助其他组的同学，这让我时常能够感受到帮助他人的快乐，以及感受到自我能力价值的体现。

最让我印象深刻的是陪我们度过这一学期实习的老师，睿智善言的老师总是起着提纲挈领的作用，引发我们的思考；总是亲切的微笑的老师温柔和蔼，总是细心的提醒我们各种事项；耐心负责的老师教授我们画图的方法，遇到困难时，常在左右；看是严肃犀利的老师，却总能在我不知所措的时候给我一些提点；温和谦逊的老师从容淡定，又能熟练清晰的指导我们，亲力亲为，富有耐心……老师还给予我们很多的帮助，我都会记在心里。

回想起这段实践，我们曾经如同白纸一无所知，慌张，不知如何下手，慢慢有了头绪，却总犯着或大或小的错误，经历了懊恼、后悔、烦躁、恍然大悟、欣喜若狂……现在留在心中的却是一份淡然和从容，看着一步步的成果，之间不知绕了多少弯路，收获到的经验，是课本上永远读不来的。

虽然遇到了太多的麻烦，不过我们组最终完成了自己的作品，非常的欣喜！自己在这短短的一学期里学到了很多知识，锻炼了自己的很多能力。总的来说，我对这门课程是热情高涨的！第一，通过实践真正觉得自己可以做些什么了有点存在的小成就感；第二，通过电子工艺实习，加强了我们的动手实践能力和设计创新精神，作为信息时代的大学生，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件；第三，在电子工艺实习的这些日子里，大家的团队精神得到了很大的加强。因此，非常感谢这不同以往的，习性工程教育改革的，具有很大的自主性的，使我们能够发挥主观能动性的——电子工艺实习！

<十八> 工艺事故心得体会

九里山矿10月27日零点三十六分在16采区16031上风道掘进工作面发生煤与瓦斯突出事故，事发时井下有18名工人作业，造成18人全部遇 难。这一事故给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给集团公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛 定思痛，我们应该深刻汲取10.27瓦斯突出事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把河南煤化打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科 学发展型的现代化企业。这次事故教训，使我们看到了管理干部在理念认识、工作落实、规范操作等方面还很不到位，管理上还存在严重问题。作为分管掘进的副矿 长，不得不引起我去深思：要想提高效益，实现安全生产，首先必须要向管理要效益。向管理要效益的重要环节就是管理人员必须提高素质，管理到位、落实到位、执行力到位。才能真正实现安全生产。针对这次“10.27”出现的事件，结合自己的工作实际，我感到我们在管理上还有一定的漏洞，为了堵住漏洞，我从以下 几个方面做出分析：

一、思想决定行动。抓好煤矿安全生产，首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系，牢固树立“质量为本、安全为天”和

“持 之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念，牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念，牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性 循环”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。

二、制度落实是关键。思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣去执行，去落实，去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任，做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理，才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。

三、安全生产要“避危于无形”古人说：“明者见于未萌，智者避危于无形，祸固多藏于隐微，而发于人之所忽者也。”意思是：明智的人在事故发生前就有了预见，有 智慧的人在危险还没有形成的时候就避开了，灾祸本来就大多藏在隐蔽不易发现的地方，而突发在人的忽略之处。这话对我们抓好安全生产有非常重要的借鉴意义。

综观许多安全事故，都在发生前就显露出了隐患。10.27瓦斯事故的开始都有预兆的，这是多 年来血的教训换来的。只是人们有了重生产轻安全的不良行为才导致了瓦斯突出事故。如果相关责任人能见微知著，提前排查出安全隐患，并及时消除，完全能够避 免事故发生。要“避危于无形”，首先要提高干部、员工的责任心。要通过落实安全生产责任制，将每一个生产环节的安全目标量化到人，提高干部员工的安全生产 意识，促使他们主动排查、整改安全隐患。

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